分散剂是一种在分子内同时具有亲油性和亲水性两种相反性质的界面活性剂。可均一分散那些难于溶解于液体的无机、有机颜料的固体及液体颗粒,同时也能防止颗粒的沉降和凝聚,形成安定悬浮液所需的两亲性试剂,分散剂的作用是使用润湿分散剂减少完成分散过程所需要的时间和能量,稳定所分散的颜料分散体,改性颜料粒子表面性质,调整颜料粒子的运动性分散剂的机理: 吸附于固体颗粒的表面,使凝聚的固体颗粒表面易于湿润。高分子型的分散剂,在固体颗粒的表面形成吸附层,使固体颗粒表面的电荷增加,提高形成立体阻碍的颗粒间的反作用力。使固体粒子表面形成双分子层结构,外层分散剂极性端与水有较强亲合力,增加了固体粒子被水润湿的程度。固体颗粒之间因静电斥力而远离。使体系均匀,悬浮性能增加,不沉淀,使整个体系物化性质一样。分散剂的稳定机理及筛选方法。海南石膏分散剂应用
石膏分散剂作用于固体粒子分散过程: 1. 固体粒子的湿润过程,石膏分散剂吸附于固体颗粒的表面,降低固-液之间的表面张力,使凝聚的固体颗粒表面易于湿润。 2. 粒子团的分散或破裂,石膏分散剂通过作用于粒子团上的静电、范德华力或氢键等力的作用,使粒子团渗透水产生渗透压,降低粒子团间的粘结度和破裂所需机械工,从而逐渐起到石膏分散剂对粒子团的分散作用。 3. 阻止固体微粒的重新聚集,在固体粒子表面形成双分子层结构,外层石膏分散剂极性端与水有较强亲和力,增加了固体粒子被水湿润的程度,固体颗粒之间因静电斥力而远离。永钠盐石膏分散剂分散的浆液贮存性好,长期储存不沉淀,不返粗。海南石膏分散剂应用HPMA是一种低分子量聚电解质,无毒,易溶于水,化学稳定性及热稳定性高。
石膏分散剂的种类包括脂肪酸类、脂肪族酰胺类和酯类、石蜡类、金属皂类、低分子蜡类、石膏分散剂。 石蜡类: 尽管石蜡属于外润滑剂,但为非极性直链烃,不能润湿金属表面,也就是说不能阻止聚氯乙烯等树脂粘连金属壁,只有和硬脂酸、硬脂酸钙等并用时,才能发挥协同效应。 液体石蜡:凝固点(-15℃)~(-35℃),在挤出和注射成型加工时,与树脂的相容性较差,添加量一般为0.3%-0.5%,过多时,反而使加工性能变坏。 微晶石蜡:由石油炼制过程中得到,其相对分子质量较大,且有许多异构体,熔点65~90℃,润滑性和热稳定性好,但分散性较差,用量一般为 0.1%~0.2%,较好与硬脂酸丁酯、高级脂肪酸并用。
石膏分散剂简介: 1.产品性能 石膏分散剂是一种低分子量聚电解质,一般相对分子量为400~800,无毒,易溶于水,化学稳定性及热稳定性高的,分解温度在330℃以上。在高温(<350℃)和高pH下有明显的溶限效应。石膏分散剂适用于碱性水质或同其它药物复配使用。石膏分散剂在300℃以下对碳酸盐仍有良好的阻垢分散效果,阻垢时间可达100h。由于石膏分散剂阻垢性能和耐高温性能优异,因此在海水淡化的闪蒸装置中和低压锅炉、蒸汽机车、原油脱水、输水输油管线及工业循环冷却水中得到较广使用。另外石膏分散剂有一定的缓蚀作用,与锌盐复配效果更好。 石膏分散剂还可用于水泥外加剂。 2.使用方法 石膏分散剂通常以1~15ppm与有机膦酸盐复合,用于循环冷却水、油田注水、原油脱水处理及低压锅炉的炉内处理,具有良好的控制水垢生成和剥离老垢的作用,阻垢率可达98%。石膏分散剂与锌盐复配时,能有效地防止碳钢的腐蚀。 3.安全与防护 石膏分散剂为酸性,应避免与皮肤、眼睛等接触,接触后应用大量水冲洗。阴离子型石膏分散剂用得较多。在选择石膏分散剂时,必须要根据体系极性选择合适极性范围的石膏分散剂。
在初步筛选石膏分散剂时,还要注意石膏分散剂与树脂之间有无反应性,这通常为大家所忽略。有些石膏分散剂如大分子酰胺型石膏分散剂会与某些树脂如环氧树脂产生反应,从而影响色浆的贮存稳定性。石膏分散剂A及B均与环氧树脂E44产生反应,颜色由淡黄变为深蓝色。石膏分散剂C与D甚至与环氧树脂E44产生了固化而丧失了流动性。 有几个简单的方法,可以初步判断石膏分散剂在该体系中的表现,如采用重力沉降法初筛石膏分散剂,可将颜料、石膏分散剂、树脂稀溶液简单高搅后观察沉降速度,悬浮情况等;沉降越慢的石膏分散剂可能越适用。降黏能力测试法则是测量不同石膏分散剂对同样颜料树脂浆高速搅拌后的黏度降低情况,每添加一次测一次黏度,黏度越低的石膏分散剂可能越适用(受控絮凝类石膏分散剂除外)。采用丹尼尔流动法初步筛选石膏分散剂,湿流点差越小的石膏分散剂越适用。分散剂的分类及如何选用。石膏分散剂作用
石膏分散剂促使物料颗粒均匀分散于介质中,形成稳定悬浮体的药剂。海南石膏分散剂应用
早期在内燃机油中较广应用的清净石膏分散剂主要是金属清净剂。其后发展了一种不含金属的添加剂,即无灰石膏分散剂。无灰石膏分散剂在内燃机油中的主要功能是分散作用。 无灰石膏分散剂的发展与现代汽车工业的发展是分不开的。40~50年代国外的汽车增多,使得环境污染加重,造成了城市交通阻塞。为减少对空气的污染,轿车普遍使用了正压进排气(PVC)系统,这样会使酸性物质带到曲轴箱中,对内燃机油的性能提出了更高的要求。交通阻塞,使得汽车在行驶过程中经常低速运行和停停开开,处于这种状态的汽车曲轴箱油的温度较低,使得燃料烃和水汽不易从润滑油中排出去,漆膜和油泥沉积物生成的趋势增加。产生的大量水汽部分被冷凝下来生成大量乳化油泥,造成阻塞管道及滤网,严重影响曲轴箱油的正常使用。对这种情况,以前使用的金属清净剂几乎没有效果。在选择石膏分散剂时,必须要根据体系极性选择合适极性范围的石膏分散剂。海南石膏分散剂应用
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